Coremo-Produkte – Bremsen und Kupplungen für die Kraftübertragung

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PNEUMATISCHE BREMSZANGEN UND MODULARE LÖSUNGEN

Pneumatische Bremszangen und modulare Lösungen sind kompakte Industriebremsen, die sich leicht installieren lassen und sich dadurch auszeichnen, dass sie miteinander kombiniert werden können, um eine modulare Bremsmomentkapazität zu erzielen. Sie sind mit einer Befestigungshalterung ausgestattet, an der eine oder mehrere Bremseinheiten angebracht werden können. Sie bestehen aus Aluminium, sind daher leicht und bieten gleichzeitig eine hohe Leistungsfähigkeit Sie werden besonders bei Anwendungen mit Dauerbremse geschätzt, beispielsweise zum Spannen von Seilen und Materialien, die auf Spulen und Rollen aufgewickelt sind. Die Versionen S-MAC und SB gewährleisten die Selbstzentrierung der Scheibe dank der Befestigungshalterung mit Schwimmtechnik.

Kleine Mehrscheibenbremsen

Kleine Mehrscheibenbremsen und -kupplungen sind kompakte Lösungen, die ein gutes Nenndrehmoment erzeugen können. Ihr Hauptmerkmal ist die einfache Installation und Wartung. Das Produkt wird mit einer verzahnten Nabe geliefert, die entweder eine Standard-Zentrumsbohrung aufweist oder nach Kundenspezifikation gefertigt wird. Ein pneumatisches Drucksystem mit Dichtung erzeugt einen Druck zwischen den inneren Scheiben, wodurch ein proportionales Drehmoment entsteht, das auf die zentrale Nabe übertragen wird. Die Außenhülse des Produkts ist bei der Bremse fest mit der Maschine verbunden oder bei der Kupplung an einer Riemenscheibe befestigt, um im ersten Fall ein Drehmoment und im zweiten Fall die Drehzahl zwischen zwei parallelen Wellen zu übertragen.

Pneumatische Zangenbremsen

Die pneumatischen Zangenbremsen von Coremo wurden für industrielle Anwendungen entwickelt, bei denen Ansprechgeschwindigkeit, Bremspräzision und Sauberkeit grundlegende Anforderungen sind. Die pneumatischen Bremsen von Coremo sind in hohem Maße anpassbar mit spezifischen Reibmaterialien, Statussensoren, speziellen Lackierungen und Behandlungen, Kolbenpositionierung, Verschleißregulierung und vielem mehr.

Handbetätigte Zangenbremsen

Die Zangenbremsen mit handbetätigtem Kolben von Coremo sind die ideale Lösung für industrielle Anwendungen, die ein präzises und zuverlässiges manuelles Management des Bremsvorgangs erfordern. Diese für hohe Leistungen konzipierten Bremsen ermöglichen es dem Bediener, direkt in den Bremsvorgang einzugreifen.

Hydraulikbremsen

Hydraulische Zangenbremsen sind darauf ausgelegt, die Sicherheitsanforderungen einer breiten Palette industrieller Anwendungen einfach und zeitnah zu erfüllen. Diese Bremsen, die häufig in sehr anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden, wurden von Coremo so konzipiert, dass sie sich an vielfältige Konfigurationen anpassen lassen und einen hohen Grad an Individualisierung bieten.

Pneumatische Druckbremsen

Die pneumatischen Druckbremsen von Coremo sind für industrielle Anwendungen konzipiert, bei denen Kompaktheit und Bremspräzision grundlegende Anforderungen sind. Ihr besonderes Merkmal ist, dass sie nur gegen eine Seite der Bremsscheibe wirken, was das gesamte Bremssystem extrem kompakt macht. Die Druckkraft ist proportional zum Versorgungsdruck.

Modulare Bremsen mit Ventilator

Die pneumatischen Bremsen „Modulo“ von Coremo sind für Anwendungen mit Dauerbremsung konzipiert, wie sie beispielsweise bei Abwickelhaspeln vorkommen. Serienmäßig mit Kevlar-Bremsbelägen und Elektroventilator (24 VDC, 24 VAC, 110 VAC oder 220 VAC) ausgestattet, sind die „Modulo“-Bremsen ideal für Anwendungen, bei denen eine hohe Wärmeabfuhr und die Proportionalität des Drehmoments kritische Anforderungen darstellen.

Freni e frizioni pneumatiche multidisco con camera daria Coremo

Pneumatische Mehrscheibenbremsen und -kupplungen mit Luftkammer

Die pneumatischen Mehrscheibenbremsen und -kupplungen mit Luftkammer von Coremo sind die ideale Lösung für die Übertragung hoher Drehmomente bei niedrigen Drehzahlen. Die pneumatische Versorgung der internen Luftkammer bewirkt die Verschiebung und Kompression zwischen den Reibscheiben und den Stahlscheiben, die im Inneren des Gehäuses und auf der verzahnten Nabe gleiten.

Freni e frizioni raffreddati ad acqua Coremo

Wassergekühlte Bremsen und Kupplungen

Die wassergekühlten Mehrscheibenbremsen und -kupplungen von Coremo sind ideal für die Übertragung hoher Drehmomente bei gleichzeitig hoher Wärmeabfuhr. Diese Anforderungen sind typisch für besonders anspruchsvolle Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten. Das Mehrscheiben-System wird pneumatisch über eine intern angeordnete Luftkammer betätigt.

Belüftete Doppelscheibenbremsen

Die belüfteten Doppelscheibenbremse von Coremo wurden für industrielle Anwendungen mit Dauerbremsung (Bahnspannung) entwickelt, bei denen Drehmomentstabilität und Wärmeabfuhr kritische und unverzichtbare Elemente sind. Die internen pneumatischen Bremszangen mit Membranantrieb bieten maximale Sensibilität selbst bei minimalsten Druckänderungen.

Hydraulikaggregate

Die Hydraulikaggregate von Coremo wurden hausintern entwickelt, um maximale Effizienz bei der Betätigung aller Hydraulikbremsen (hydraulisch betätigt, federbetätigt, Zangenbremsen und direkt betätigt) zu gewährleisten. Sie sind in zwei Familien unterteilt, hydraulisch betätigt „P“ und federbetätigt „N“, und bieten internationale Komponenten sowie eine serienmäßige Handpumpe.

Bremsscheiben aus Gusseisen und Stahl

Die Scheiben von Coremo wurden so konzipiert, dass ihre Eigenschaften (Geometrie, Materialart, Oberflächenbeschaffenheit und -härte, mechanische Festigkeit und Wärmekapazität) optimal sind, um sicherzustellen, dass die eingesetzten Bremsen maximale Leistungen erbringen und die Sicherheit der Anlagen gewährleisten.

Wellenkupplungen

Die Wellenkupplungen von Coremo sind darauf ausgelegt, Torsionsstöße und Vibrationen zu absorbieren sowie lineare und winklige Verlagerungen zwischen zwei mechanischen Wellen auszugleichen. Neben der Gewährleistung einer dauerhaften mechanischen Verbindung zwischen der Antriebs- und der Abtriebswelle sichern die Wellenkupplungen von Coremo Bewegungsfreiheit (Ausdehnungen) und Sicherheit bei der Kraftübertragung.