Freni pneumatici a spinta

I freni pneumatici a spinta Coremo sono progettati per applicazioni industriali in cui compattezza e precisione di frenata sono requisiti fondamentali. La loro caratteristica è quella di “attuare” contro un solo lato del disco freno, rendendo l’intero sistema frenante estremamente compatto. Il principio di funzionamento è semplice ed efficace, caratterizzato dallo scorrimento di un pistone all’interno della camera realizzata nello stesso corpo freno. La forza di spinta è proporzionale alla pressione di alimentazione (max. 6 bar). Il loro utilizzo è prevalentemente orientato a frenature in continuo per la regolazione della tensione di svolgimento di cavi, nastri e film plastici; tuttavia, la disponibilità di diversi materiali di attrito li rende idonei anche ad altre tipologie di frenata. Realizzati in alluminio, i freni pneumatici a spinta Coremo si distinguono per un peso contenuto e facilità di montaggio, che può avviene tramite flangia o piedini. Si consiglia il loro utilizzo con freni a disco Coremo, realizzati con finiture superficiali, durezza e rugosità, idonee a massimare l’efficacia della frenata.

I freni pneumatici a spinta si suddividono in due famiglie:

Freni a spinta modello CAB: realizzati in alluminio dal pieno tramite lavorazione meccanica. Solidità, compattezza e montaggio a flangia sono i loro punti di forza. I freni pneumatici a spinta serie CAB offrono spinte tangenziali nominali da 170 [N] a 2945 [N].

Freni a spinta modello SMART: realizzati in fusione di alluminio, sono solidi, compatti e con montaggio a piedini. I freni pneumatici a spinta serie SMART offrono spinte tangenziali nominali da 170 [N] a 748 [N].