Il contenuto originale di Coremo è scritto in italiano. Stiamo lavorando per migliorare la traduzione in spagnolo

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R&S Centraline_Coremo

Freni idraulici ad azionamento diretto ID 2000-200 e centraline idrauliche HP-P4

Una soluzione Coremo per l’ambiente marino protetto I freni idraulici ad azionamento diretto ID 2000-200 e le centraline idrauliche HP-P4 compongono la soluzione frenante sviluppata da Coremo per un cliente operante nel settore navale. Destinato alla frenata di stazionamento degli alberi portaelica, il sistema sarà installato all’interno della sala macchine, in un ambiente protetto dall’esposizione diretta ai raggi UV, dalla pioggia e dall’acqua di mare.Oggetto del progetto, sono quattro gruppi di propulsione, ognuno composto da 3 alberi portaelica equipaggiati con un freno idraulico positivo ID2000-200 da 262,5 kN di forza di chiusura, comandati da due centraline idrauliche modello HP-P4. Una fornitura complessiva di 12 freni e 8 centraline.Il processo di acquisizione della commessa si è sviluppato lungo il periodo di un anno ed ha richiesto una stretta collaborazione tecnica con il cliente. La parte iniziale si è concentrata sulla raccolta dei dati applicativi ed ambientali utilizzati per il calcolo della coppia frenante, della composizione del sistema e per la definizione del livello di protezione necessario a garantire l’operatività e la sicurezza del sistema nel lungo periodo.Prestazioni di frenata, configurazione delle centraline e finiture superficiali sono state quindi stabilite in funzione dei requisiti effettivi dell’applicazione. Verniciatura e trattamenti superficiali per freni e centraline La protezione superficiale di freni e centraline è stata definita considerando le caratteristiche dell’ambiente marino protetto e le condizioni di installazione.Per i freni è stata scelta una verniciatura con smalto epossidico di colore nero intenso, RAL 9005 semilucido. Per migliorare l’adesione della vernice e aumentare la resistenza di base alla corrosione, il ciclo di verniciatura ha previsto un primo trattamento chimico di fosfatazione allo zinco + passivazione. Successivamente è stato applicato un fondo antiruggine epossidico, ed infine la verniciatura con smalto epossidico, contribuendo al miglioramento complessivo della resistenza alla corrosione del prodotto.Le viti utilizzate hanno un rivestimento protettivo a base di zinco e alluminio, Geomet.Per questa commessa, le centraline idrauliche HP-P4 sono state completamente verniciate con un ciclo di protezione destinato ad ambienti C5-M. Freni idraulici positivi ID 2000-200: coppia richiesta per frenata statica I freni idraulici positivi ID 2000-200 sono stati selezionati per una frenata statica, per una coppia richiesta di circa 31 kNm per ciascun freno.Il freno selezionato, ID 2000-200 da 262,5 kN di forza di chiusura, è un freno idraulico positivo ad azionamento diretto costituito da due corpi indipendenti e speculari. La coppia frenante può essere regolata attraverso la pressione di alimentazione, fino a 200 bar, adattando così le prestazioni del freno alle esigenze specifiche dell’applicazione.In base alle condizioni operative indicate dal cliente è stato selezionato il materiale d’attrito Coremo ST12.2, sviluppato per applicazioni di stazionamento.I freni sono stati forniti completi di sensori induttivi ON/OFF, che permettono di rilevare istantaneamente lo stato del freno, ovvero se le pastiglie sono a contatto con il disco oppure in fase di rilascio. Centraline idrauliche HP-P4: sicurezza, ridondanza e configurazione del sistema Le centraline idrauliche HP-P4 sono state selezionate per asservire l’applicazione, configurate e tarate sulla base dei freni ad esse collegati.Il pressostato di minima, di massima e la precarica dell’accumulatore sono stati tarati in funzione dei valori di pressione previsti per il funzionamento dei freni.Ciascuna centralina HP-P4 comprende un serbatoio da 35 litri, un motore da 5,5 kW accoppiato ad una pompa ad ingranaggi da 4,2 cc/rev, un accumulatore da 1,5 litri, un blocco logico ed una pompa manuale.L’accumulatore agevola la pompa ad ingranaggi nel raggiungimento della pressione di utilizzo del freno e contribuisce al mantenimento della pressione del circuito anche in presenza di piccoli trafilamenti, favorendo in tal modo la continuità di funzionamento del sistema.Particolare attenzione è stata dedicata alla sicurezza e alla ridondanza del circuito idraulico.Le centraline sono dotate di una valvola di sicurezza tarata alla massima pressione ammissibile del circuito e di una seconda valvola, ridondante, di massima. In caso di superamento del valore impostato, le valvole intervengono limitando la pressione e proteggendo operatori e componenti da possibili rischi e danni.Nelle configurazioni delle centraline idrauliche destinate ai freni positivi, come quella descritta in questa fornitura, sono inoltre previste due valvole NC (normalmente chiuse) installate in parallelo; soluzione adottata per garantire ridondanza nelle funzioni di carico e scarico del circuito.È possibile riconfigurare la centralina prevedendo due valvole NO (normalmente aperte), disposte in serie. Tale possibilità garantisce flessibilità nella configurazione del circuito idraulico, consentendo di adattarne il funzionamento alle specifiche esigenze applicative e ai requisiti di sicurezza dell’impianto.Tale flessibilità di configurazione consente l’adattabilità del funzionamento del circuito alle specifiche esigenze applicative e ai requisiti di sicurezza dell’impianto. Personalizzazione delle centraline idrauliche Coremo Le centraline idrauliche Coremo possono essere configurate e personalizzate in funzione delle specifiche esigenze dell’applicazione, intervenendo su componenti, logiche di funzionamento, sistemi di controllo e protezioni superficiali.Su richiesta è possibile prevedere una diversa configurazione delle valvole, utilizzare indicatori analogici o digitali per il controllo del livello e della temperatura dell’olio, selezionare componenti in funzione delle specifiche del cliente.La configurazione può comprendere, ad esempio, motori con certificazione UL o componenti di un determinato produttore. Coremo può inoltre fornire, su richiesta, un pannello di controllo sviluppato sulla logica di comando definita con il cliente, completando il sistema idraulico e adattandolo pienamente alle caratteristiche dell’impianto. Altre soluzioni frenanti Coremo per ambienti marini, offshore e basse temperature La fornitura descritta rappresenta una delle possibili configurazioni sviluppate per il settore navale, ma le esigenze di protezione e funzionamento possono variare sensibilmente in presenza di condizioni ambientali più severe.Coremo sviluppa soluzioni frenanti anche per applicazioni offshore e per ambienti caratterizzati da basse temperature (-40°C). La gamma comprende diverse configurazioni dedicate a condizioni ambientali specifiche. I freni idraulici della serie OS sono destinati alle applicazioni offshore, con una resistenza alla corrosione verificata attraverso prove esterne e prestazioni rispondenti ai requisiti C5-M.La serie VL è invece sviluppata per applicazioni caratterizzate da temperature estreme (-40°C).La serie XT combina entrambe le caratteristiche, risultando adatta sia agli ambienti offshore sia alle applicazioni a basse temperature.In funzione del progetto vengono adottati trattamenti anticorrosivi specifici, componenti in acciaio inox o con trattamento zinco-nichel, oltre a parti in alluminio sottoposte ad anodizzazione dura e verniciatura epossidica.Queste soluzioni consentono di estendere l’impiego […]

News inserimento Vincenzo Putortì

Inserimento lavorativo

Nel corso delle ultime settimane abbiamo avviato un inserimento lavorativo rivolto alle categorie protette, che ha portato all’assunzione in Coremo di Vincenzo, persona con sindrome di Down. 

News freno-industriale-pinza-manuale-coremo-el-m

Freno industriale a pinza manuale Coremo: EL-M ST10 SP30 AMB EST

Il freno industriale a pinza manuale EL-M appartiene alla famiglia dei freni a pinza manuali che rappresentano una soluzione ideale, sviluppata per rispondere alle esigenze di quelle applicazioni industriali in cui è richiesta una gestione della frenata manuale, precisa e affidabile.

News Freno Idraulico Mono Spinta IDMS 1000N, immagine ravvicinata. Coremo

Freno Idraulico Mono Spinta IDMS 1000N

Completata una nuova fornitura per un’importante azienda globale che ha scelto di equipaggiare con freni Coremo un nuovo impianto di laminazione. Il Freno Idraulico Mono Spinta IDMS 1000N, disponibile in cinque forze tangenziali da 8, 16, 24, 32 e 48 kN, unisce alla potenza frenante la facilità di installazione, la semplicità di manutenzione ed un design compatto.

News

Ringraziamo AISTech 2024!

Ringraziamo chi è venuto a trovarci alla fiera AISTech 2024 a Columbus, in Ohio. Restiamo disponibili per le vostre richieste a info@coremo.it.

News

AISTech 2024

Quest’anno Coremo parteciperà alla fiera AISTech che avrà luogo a Columbus (Ohio). Lo staff di Coremo è pronto ad accogliervi al nostro stand per rispondere a tutti i vostri bisogni e alle vostre richieste.

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Ringraziamo Wire 2024!

Ringraziamo tutti coloro che sono venuti a trovarci alla Wire 2024 a Düsseldorf. Per chi non ci fosse riuscito, siamo sempre disponibili a info@coremo.it.

Fiere internazionali Fiera wire 2024

La fiera continua

La fiera continua in un clima di grande fermento. Vi aspettiamo per mostrarvi le nostre soluzioni frenanti. Stand D69 padiglione 11.

Fiere internazionali immagine dello stand Coremo alla Wire 2024 di Düsseldorf

Wire 2024 inizia!

La fiera è iniziata! Siamo pronti per accogliervi al nostro stand D69, al padiglione 11.

News

Wire Düsseldorf 2024

Coremo non poteva mancare a questo importante appuntamento.Saremo lieti di accogliervi al nostro stand per condividere competenze, progetti ed esperienze acquisite nel settore del cavo in oltre 60 anni di attività.

Qualità e sicurezza Freni CAB

Imballaggio e spedizione di Freni CAB

Anche quest’anno protagonisti di importanti commesse per diversi settori, i freni CAB di Coremo sono pronti per l’imballaggio e la spedizione; due fasi di estrema importanza a cui Coremo presta particolare attenzione per offrire una protezione ottimale contro urti e corrosione e garantire che i freni arrivino al loro destino in condizioni ottimali.

Qualità e sicurezza freni idraulici ID2000

Work in progress

Lavori in corso: primo lotto di un’interessante commessa di freni idraulici ID2000 destinati al settore dell’Oil&Gas. Intensificando la fase di montaggio per il passare al collaudo finale.

Comunicazione aziendale formazione Katia Remondi

CORSO SEMESTRALE DI FORMAZIONE PER I GIOVANI MEMBRI DELL’UFFICIO COMMERCIALE

I giovani dell’Ufficio Commerciale di Coremo si mettono alla prova, impegnandosi in un corso bisettimanale nel quale prendono contatto e lavorano sulle loro specificità, diversità, punti di forza e debolezza acquisendo competenze trasversali indispensabili alla creazione di una professionalità di valore.Grazie alla docenza qualificata di Katia Remondi, che ha maturato le sue esperienze lavorando sia in azienda sia come consulente esperta in Acquisizione di Competenze Relazionali e Cambiamento del Mindset, Coremo sostiene opportunità di crescita per i propri giovani talenti nella consapevolezza che, solo così, un’organizzazione ha la possibilità di divenire sempre più vitale, aperta e in grado di operare con un forte senso di libertà e fiducia.

Qualità e sicurezza Applicazioni dei freni industriali in ambienti aggressivi

Applicazioni in ambienti aggressivi

L’uso di freni industriali si combina spesso con applicazioni in ambienti particolarmente aggressivi. Per uno specifico progetto, Coremo ha realizzato uno studio comparativo tra diverse alternative protettive, quali trattamenti o processi di verniciatura combinati a materiali inossidabili. Test in nebbia salina, collaudi e analisi economiche hanno permesso a Coremo di individuare la soluzione idonea ai propri freni idraulici ID2000 da 200kN che verranno installati in ambienti marini.

News Coremo's brakes at #Europort2023

Coremo’s brakes at Europort 2023

Coremo’s brakes at Europort2023 in Rotterdam. We thank our distributor AVD for its support and commitment. Visit them at hall 1 – boothe 1047!

News bilancio d’esercizio di Coremo 2023

Versione del bilancio di esercizio dell’anno 2022

A luglio è stato pubblicato il bilancio d’esercizio di Coremo relativo all’anno 2022. Disponibile in italiano, inglese, francese e tedesco, così come pubblicati presso il Registro delle Imprese delle Camere di Commercio italiane.

Comunicazione aziendale Misure preventive dinnanzi all'attuale situazione mondiale

Misure preventive dinnanzi all’attuale situazione mondiale

Gli effetti della rapida ripresa che ha caratterizzato il 2021, il prolungamento dello stato d’emergenza sanitaria e l’inaspettato conflitto militare in corso hanno generato una situazione, aggravata altresì da fenomeni speculativi, di forte instabilità di mercato, in particolar modo nella disponibilità e nel costo di beni e servizi legati al settore logistico, energetico e delle materie prime.

Fiere internazionali Wire 2022 stand

WIRE 2022

Un ringraziamento speciale a tutti per la visita durante il “Wire 2022”. È stato un piacere ospitarvi al nostro stand e condividere con voi nuovi progetti, idee ed opinioni.

R&S Banco di prova dinamico - Coremo

Banco di prova dinamico

Coremo dispone di un’area di 500 m² riservata ad attività di test, ricerca e sviluppo di nuove soluzioni frenanti.

R&S Centraline Idrauliche Coremo

Centraline Idrauliche Coremo

Progettate per integrare il sistema frenante e renderlo più efficiente, sicuro e adatto alla specifica applicazione.